最近，中国航空学会公布了一项重大技术进步——一种大型、轻型、高强度的圆柱形构件压制装置及其制造工艺。这一技术成果已荣获中国机械工业科学技术一等奖，标志着中国在航空航天领域的重大突破。该项目的成功不仅显示了国内技术的进步，还意味着中国在这一领域达到了国际领先水平。特别值得一提的是，中国成功开发了直径超过两米的大型高压压制设备，这在国际上亦属领先。

　　过去，这类技术一直受到日本和西班牙等国家的垄断，并且对中国实施了技术封锁。随着此项中国自主开发的项目的推进，长期以来的技术封锁将被彻底打破。尽管中国在碳纤维、劳伦纤维等高性能非金属复合材料方面起步较晚，曾在东风21、东风31和巨浪2系列导弹的大规模生产中依赖超高强度钢材，但情况在2013年后有所改变。此前，中国最大的金属压制装置技术仍停留在20世纪70年代水平，由于精度和控制方式落后，导致合格率下降，难以满足新型固体火箭发动机外壳的生产需求。

　　新型高压压制装置的应用，极大提高了圆柱体壁厚和直径的制造精度，误差分别控制在0.15毫米和0.4毫米以内。制造出的薄壁零部件能完全满足各种设计要求，为新型战略导弹和重型运载火箭发动机的制造提供了强有力的支持。新型薄壁圆柱体的应用，还能使弹道导弹射程增加约15公里。如果项目顺利进行，大型圆柱体壁厚将进一步减薄0.25毫米以上，使中远程弹道导弹射程提高上百公里，大幅提升战略导弹的精确打击能力。

　　最终，这项技术还将应用于长征十一号火箭，预计将大幅提升其运载能力和进入轨道的精度。此技术在东风51导弹、东风41B导弹以及巨浪3导弹等战略导弹的研制中的应用，无疑是具有划时代意义的。这一系列技术突破不仅提高了中国在全球航空航天领域的竞争力，也为国防现代化贡献了重要力量，标志着中国在航空航天制造领域迈出了坚实的一步。